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電動バイクで公道を走るには原付免許か普通自動車免許が必要です。
保険は自賠責保険の加入が義務付けられています。
ナンバープレートの取得も必要です。
税金は年間千円です。
運転時にはヘルメットを着用しなければなりません。
以上のことが守れれば電動バイクで公道を走ることはできます。
バッテリーの充電時間が結構かかります。
外出中に充電するのはかなり困難なので
バッテリーの持つ範囲で走行しなければなりません。
ちょっとくやしいですが・・・。
もっと走行距離が伸びないかな~。
電動バイク普及委員会 電動バイクファン 電動バイクGOGO 電動バイクでECO
保険は自賠責保険の加入が義務付けられています。
ナンバープレートの取得も必要です。
税金は年間千円です。
運転時にはヘルメットを着用しなければなりません。
以上のことが守れれば電動バイクで公道を走ることはできます。
バッテリーの充電時間が結構かかります。
外出中に充電するのはかなり困難なので
バッテリーの持つ範囲で走行しなければなりません。
ちょっとくやしいですが・・・。
もっと走行距離が伸びないかな~。
電動バイク普及委員会 電動バイクファン 電動バイクGOGO 電動バイクでECO
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電動バイクとはその名の通り
「電気を使ってで走るバイク」のことです。
ガソリンを使用しないのでクリーンで環境に優しいバイクです。
燃費もガソリンバイクに比べ1/3ほどでいいのでお得。
1回の充電で電気代が30円くらい。
1回の充電で走れる距離は50kmほどです。
バッテリーへの充電は家庭用のコンセントからできます。
電動バイクは環境にも家計にも助かる乗り物ですね。
太陽光発電なんかとセットなら、完璧なECOですね。
電動バイクは原付バイクと同じ条件で公道も走れます。
原付免許か普通自動車免許があればOKです。
もちろん、ヘルメット着用は必須ですよ。
保険や税金なども原付バイクと同じです。
見た目もガソリンバイクのスクーターと変わらないです。
バイクの大手メーカーのホンダやヤマハも電動バイクへの参入を始めています。
今まで車の電動化よりも遅れていますがこれからどんどん普及してくるでしょう。
もっと知ってください。電動バイクのこと。
電動バイク普及でエコ
電動バイクの魅力
電動バイクモーターショー
電動バイクはおもちゃではない
「電気を使ってで走るバイク」のことです。
ガソリンを使用しないのでクリーンで環境に優しいバイクです。
燃費もガソリンバイクに比べ1/3ほどでいいのでお得。
1回の充電で電気代が30円くらい。
1回の充電で走れる距離は50kmほどです。
バッテリーへの充電は家庭用のコンセントからできます。
電動バイクは環境にも家計にも助かる乗り物ですね。
太陽光発電なんかとセットなら、完璧なECOですね。
電動バイクは原付バイクと同じ条件で公道も走れます。
原付免許か普通自動車免許があればOKです。
もちろん、ヘルメット着用は必須ですよ。
保険や税金なども原付バイクと同じです。
見た目もガソリンバイクのスクーターと変わらないです。
バイクの大手メーカーのホンダやヤマハも電動バイクへの参入を始めています。
今まで車の電動化よりも遅れていますがこれからどんどん普及してくるでしょう。
もっと知ってください。電動バイクのこと。
電動バイク普及でエコ
電動バイクの魅力
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電動バイクはおもちゃではない